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Brücken.

Seit dem ersten Brückengerüst 1988. Straßen- und Bahnbrücken, Talbrückenpfeiler, Widerlager — dazu die Verkehrssicherung darunter, damit unten weitergefahren werden kann.

Treppenturm am Pfeiler einer Talbrücke, über die volle Höhe, mit Firmenbanner von Gerüstbau Acht
Treppenturm am Talbrückenpfeiler, über die volle Höhe bis unter den Überbau. In der Mitte unser Banner.
Blick vom Pfeilergerüst senkrecht nach unten auf Beläge, Diagonalen und die Baustelle am Boden
Von oben gesehen: Beläge, Diagonalen und ganz unten der Lagerplatz. So hoch steht ein Pfeilergerüst.
Talbrückenpfeiler über die volle Höhe mit einem Turmgerüst umschlossen, Kran im Bild
Talbrückenpfeiler, über die volle Höhe mit einem Turmgerüst umschlossen. Oben ein Materialstapel, rechts der Kran.
Zwei Brückenpfeiler im Tal, einer davon über die gesamte Höhe eingerüstet
Derselbe Pfeiler von der Talseite. Der Aufstieg läuft über die volle Höhe durch.
Blick unter die Brücke entlang der Pfeilerreihe, Gerüst an einem der Pfeiler
Blick unter das Bauwerk entlang der Pfeilerreihe.
Straßenunterführung, Gerüst mit Schutzdach über der Fahrbahn, LKW fährt darunter durch
Verkehrssicherung an einer Unterführung: Schutzdach über der Fahrbahn, der Verkehr läuft weiter.
Raumgerüst unter einem Brückenüberbau, Ständer auf Fußplatten auf der Fahrbahn
Raumgerüst unter dem Überbau, Ständer auf Fußplatten.
Bahnbrücke mit Gerüst und Schutzplane über dem Gleis
Bahnbrücke mit Schutzplane über dem Gleis.
Brücke über einen Bach, Gerüst am Widerlager und unter dem Überbau
Widerlager und Überbau von der Bachseite.
Steingewölbebrücke, Gerüst in Stufen an der Böschung aufgebaut
Steinbrücke an der Böschung: das Gerüst wird gestuft aufgebaut.
Gerüst unter einem Brückenüberbau, davor der Firmen-LKW mit Beschriftung
Unter dem Überbau, davor unser LKW.

Alle Fotos stammen von eigenen Baustellen.

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Unverbindlich. Kein Vertreterbesuch, kein Callcenter. Sie sagen uns, was eingerüstet werden soll — wir sagen Ihnen, was es kostet und wann wir kommen.

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